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在一次改出尾旋的飞行测试中墨西哥7.11ufo事件

2024-06-26 05:00    点击次数:198

  

1933年,费尔利航空公司自己开发了一种三座鱼雷攻击/观察/侦察机,取三个词的首字母称为“TSR-I”型。这架飞机根据航空部颁布的技术标准研制,飞机为金属双翼结构加布制蒙皮,使用一台635马力的布里斯托“天马座”ⅡM气冷星型发动机。1933年3月,第一架TSR-I首飞,并顺利通过随后的一系列飞行测试——直到该年的9月,在一次改出尾旋的飞行测试中,飞机意外的失去控制进入自旋状态,尽管飞行员及时跳伞逃生,可第一架原型机也在地面撞毁。但是,费尔利公司对TSR-I的前景信心十足,第二架原型机很快于1934年4月试飞,编号TSR-Ⅱ。新飞机进行了一系列改进工作,包括新的690马力的“天马座”ⅡM3发动机,飞机的气动外型经过修正,更容易改出自旋状态。机身也得到加长,同时机翼稍微延长以补偿加长的机身带来的影响。

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